SKU:

FMC-Fl3Z-1620125-C

F150 voordeur links Ford FL3Z-1620125-B

 3.589,42 | hors TVA  2.966,46

Item number: FMC-Fl3Z-1620125-C Category: Étiquette

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2015-2020, linksvoor (bestuurderszijde)

FL3Z-1620125-C is het nummer dat bij deze voordeur hoort.

Bijna drieduizend euro excl. btw. Dat is het getal waar je bij stilstaat. En terecht.

Een F150 deur is groot. Zwaar. Staal, rubberdichtingen, raammechanisme, buitenspiegel montage, meerdere scharnieren, een slot met vijf functies. Alles zit erin, alles moet kloppen. En toch is de eerste vraag die ik stel: is dit echt nodig?

Want een deur wordt niet snel vervangen. Dat gebeurt na een serieuze aanrijding, een carjacking, corrosie die door het staal is heengegeten, of totale constructieschade aan het deurraam. Kleine deuken, lakschade, een kras van een parkeerplaats, een kapotte ruit of een slecht werkend raamkanaal: dat alles zijn geen redenen om een complete deur te vervangen. Daarvoor zijn er betere, veel goedkopere oplossingen.

Als je hier toch bent, is er kennelijk iets ernstigs aan de hand. En dan is FL3Z-1620125-C de juiste weg als je voor origineel Ford gaat. Perfecte pasvorm. Alle montagepunten kloppen. Geen gedoe met een deur die iets te ver uitsteekt of kiert bij hoge snelheid. Dat heeft een prijs, en die prijs staat er.

Maar voordat je op bestellen klikt: is de scharnierconstructie op de A-stijl nog intact? Zijn de drempelplaat en het deurframe zelf onbeschadigd? Want als het frame krom is, past een nieuwe deur nooit goed, hoe origineel hij ook is. En is de buitenspiegel al los gehaald of beschadigd bij het incident, want die gaat apart.

Stuur ons een foto van de situatie. Vertel wat er is gebeurd. Dan kijken we samen of dit het juiste onderdeel is, in welke volgorde je het beste kunt werken, en of er nog andere onderdelen meegaan die je nu nog niet ziet.

Shipping and delivery

In order to provide our customers with the best possible service, we have strategically located multiple sites. We have sites in Rotterdam (the Netherlands) and Dallas (the United States).

When a product is in stock in Rotterdam, delivery times are usually as follows: orders placed before 15:00 p.m. are shipped the same day. If you choose to pick up your order.

When a product is not in stock in Rotterdam but is in Dallas, delivery times are usually as follows: Orders placed before 15:00 p.m. will be shipped within 5 business days.

Description

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2015-2020, linksvoor (bestuurderszijde)

FL3Z-1620125-C is het nummer dat bij deze voordeur hoort.

Bijna drieduizend euro excl. btw. Dat is het getal waar je bij stilstaat. En terecht.

Een F150 deur is groot. Zwaar. Staal, rubberdichtingen, raammechanisme, buitenspiegel montage, meerdere scharnieren, een slot met vijf functies. Alles zit erin, alles moet kloppen. En toch is de eerste vraag die ik stel: is dit echt nodig?

Want een deur wordt niet snel vervangen. Dat gebeurt na een serieuze aanrijding, een carjacking, corrosie die door het staal is heengegeten, of totale constructieschade aan het deurraam. Kleine deuken, lakschade, een kras van een parkeerplaats, een kapotte ruit of een slecht werkend raamkanaal: dat alles zijn geen redenen om een complete deur te vervangen. Daarvoor zijn er betere, veel goedkopere oplossingen.

Als je hier toch bent, is er kennelijk iets ernstigs aan de hand. En dan is FL3Z-1620125-C de juiste weg als je voor origineel Ford gaat. Perfecte pasvorm. Alle montagepunten kloppen. Geen gedoe met een deur die iets te ver uitsteekt of kiert bij hoge snelheid. Dat heeft een prijs, en die prijs staat er.

Maar voordat je op bestellen klikt: is de scharnierconstructie op de A-stijl nog intact? Zijn de drempelplaat en het deurframe zelf onbeschadigd? Want als het frame krom is, past een nieuwe deur nooit goed, hoe origineel hij ook is. En is de buitenspiegel al los gehaald of beschadigd bij het incident, want die gaat apart.

Stuur ons een foto van de situatie. Vertel wat er is gebeurd. Dan kijken we samen of dit het juiste onderdeel is, in welke volgorde je het beste kunt werken, en of er nog andere onderdelen meegaan die je nu nog niet ziet.