SKU:
SCREENASY
€ 71,57 | hors TVA € 59,15
En stock
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6
- F150 2011-2020 5.0 V8
FT-188 is het nummer dat bij deze transmissie filter kit hoort, met BL3Z-7A098-A als kruisverwijzing. Negen jaar. Twee totaal verschillende motoren, van de turbogekoppelde EcoBoost tot de natuurlijk aangezogen Coyote V8. En toch één en dezelfde filterkit. Dat zegt iets over hoe consistent Ford de SelectShift automaat in deze generatie F150 heeft gehouden, ook terwijl de motoren eromheen veranderden.
Veel F150 rijders vergeten de transmissievloeistof. De motor krijgt oliebeurten, de remblokken worden gecontroleerd, maar de bak? Die doet het gewoon. Tot hij het niet meer doet. Een verstopt of slijtvuil transmissiefilter laat de oliedruk in de bak zakken, en lage druk in een automaat voelt je meteen: schokkerig schakelen, een vertraging voordat de versnelling inkomt, soms een warme geur die je niet thuis kunt brengen. Dan is het al later dan je denkt.
FT-188 is de juiste kit om bij een transmissieservice te gebruiken, inclusief het vervangen van de vloeistof. Doe je het filter maar laat je de vloeistof zitten, of andersom, dan doe je het werk maar half. Beide tegelijk is de enige manier om de bak een echte reset te geven.
Wanneer heb jij voor het laatst de transmissievloeistof van jouw F150 laten vervangen? En weet je of jouw 2011 tot 2014 bak de 6R80 is of iets anders? Dat maakt verschil voor de bijbehorende vloeistof. Neem contact op, dan helpen we je de complete service in kaart brengen.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6
- F150 2011-2020 5.0 V8
FT-188 is het nummer dat bij deze transmissie filter kit hoort, met BL3Z-7A098-A als kruisverwijzing. Negen jaar. Twee totaal verschillende motoren, van de turbogekoppelde EcoBoost tot de natuurlijk aangezogen Coyote V8. En toch één en dezelfde filterkit. Dat zegt iets over hoe consistent Ford de SelectShift automaat in deze generatie F150 heeft gehouden, ook terwijl de motoren eromheen veranderden.
Veel F150 rijders vergeten de transmissievloeistof. De motor krijgt oliebeurten, de remblokken worden gecontroleerd, maar de bak? Die doet het gewoon. Tot hij het niet meer doet. Een verstopt of slijtvuil transmissiefilter laat de oliedruk in de bak zakken, en lage druk in een automaat voelt je meteen: schokkerig schakelen, een vertraging voordat de versnelling inkomt, soms een warme geur die je niet thuis kunt brengen. Dan is het al later dan je denkt.
FT-188 is de juiste kit om bij een transmissieservice te gebruiken, inclusief het vervangen van de vloeistof. Doe je het filter maar laat je de vloeistof zitten, of andersom, dan doe je het werk maar half. Beide tegelijk is de enige manier om de bak een echte reset te geven.
Wanneer heb jij voor het laatst de transmissievloeistof van jouw F150 laten vervangen? En weet je of jouw 2011 tot 2014 bak de 6R80 is of iets anders? Dat maakt verschil voor de bijbehorende vloeistof. Neem contact op, dan helpen we je de complete service in kaart brengen.
Shipping and delivery
In order to provide our customers with the best possible service, we have strategically located multiple sites. We have sites in Rotterdam (the Netherlands) and Dallas (the United States).
Lorsqu'un produit est en stock à Rotterdam, les délais de livraison sont généralement les suivants : les commandes passées avant 16 h sont expédiées le jour même. Si vous choisissez l'enlèvement en magasin.
Lorsqu'un produit n'est pas en stock à Rotterdam, mais qu'il l'est à Dallas, les délais de livraison sont généralement les suivants : les commandes passées avant 16 h sont expédiées dans un délai de 5 jours ouvrés.
Articles avec consigne
US Partscenter vend des pièces automobiles reconditionnées soumises à une consigne. Toutes les pièces sont neuves, à l'exception des pièces moulées qui sont réutilisées. C'est pourquoi une consigne est facturée en sus du prix d'achat et nous vous demandons de nous retourner l'ancienne pièce. Cette pratique s'inscrit dans le cadre de la responsabilité élargie des producteurs telle que définie par la loi sur la gestion de l'environnement, selon laquelle les producteurs sont responsables de la reprise et du traitement des pièces usagées.
Vous pouvez demander le remboursement de la consigne en nous contactant et en nous renvoyant l'ancienne pièce, de préférence dans son emballage d'origine ou dans la boîte du nouveau produit. Une fois la pièce reçue et traitée, le montant de la consigne sera reversé sur le compte utilisé pour le paiement. Les frais de retour sont à votre charge et l'envoi doit toujours comporter le numéro de retour qui vous sera communiqué après votre demande.
Produits similaires
F150 Multi-Belt Tensioner Ford Motorcraft BT-127 BL3Z-6A228-B
F150 Multi-Courroie Ford Motorcraft JK5-382-A ML3Z-8620-C
