SKU:
F150 Distributiedeksel met keerringen Fel Pro TCS 46182
€ 94,22 | hors TVA € 77,87
En stock
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6 EcoBoost
TCS 46182 is het nummer dat bij deze distributiedeksel set hoort. Fel-Pro, niet Motorcraft. Dat is bewust: Fel-Pro is de specialist op het gebied van pakkingen en afdichtingen, een merk dat monteurs al decennia vertrouwen juist voor dit soort werk. Geen OEM gietstuk, maar de beste pakkingen en keerringen die bij die klus horen.
Je bestelt dit niet zomaar. Dit is onderdeel van een distributieketenvervanging, een van de grootste ingrepen die je op de 3.5 EcoBoost kunt doen. De motor gaat open. Alles achter het distributiedeksel komt in contact met lucht, vingers en gereedschap. En op het moment dat je het deksel er weer opzet, wil je maar één ding: dat het nooit meer lekt.
Dat is precies waar TCS 46182 voor is. De set bevat alle pakkingen en keerringen die nodig zijn voor de distributie-afdekking. Krukas keerring voor. Nokkenaskeerringen. Alle vlakpakkingen die het deksel tegen het motorblok afdichten. Eén doos, alles erin. Geen losse onderdelen van drie verschillende leveranciers bij elkaar sprokkelen op het laatste moment.
Tachtig euro voor deze set bij een klus waarbij de montage-uren al honderden euro's kosten. Dat is niet het moment om te bezuinigen op de goedkope nep-pakkingen van een onbekend merk. Fel-Pro gebruikt PermaDry Plus technologie voor rubberen pakkingen en keerringen, materiaal dat warmtewisselingen opvangt zonder te verharden of te scheuren. De 3.5 EcoBoost werkt heet. Zeker met twee turbo's. Die pakkingen moeten dat aankunnen.
Eén vraag die ik stel voordat je bestelt: ga je tegelijk de distributieketting zelf vervangen? Want als het deksel eraf is en de ketting al de nodige kilometers heeft, is dit het moment. Nieuwe keerringen en pakkingen monteren en dan ontdekken dat de ketting ook aan vervanging toe was, kost je de volgende ronde opnieuw de helft van het werk. Heb je de kettingset al liggen, of wil je weten welk nummer daarbij hoort?
Shipping and delivery
In order to provide our customers with the best possible service, we have strategically located multiple sites. We have sites in Rotterdam (the Netherlands) and Dallas (the United States).
When a product is in stock in Rotterdam, delivery times are usually as follows: orders placed before 15:00 p.m. are shipped the same day. If you choose to pick up your order.
When a product is not in stock in Rotterdam but is in Dallas, delivery times are usually as follows: Orders placed before 15:00 p.m. will be shipped within 5 business days.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6 EcoBoost
TCS 46182 is het nummer dat bij deze distributiedeksel set hoort. Fel-Pro, niet Motorcraft. Dat is bewust: Fel-Pro is de specialist op het gebied van pakkingen en afdichtingen, een merk dat monteurs al decennia vertrouwen juist voor dit soort werk. Geen OEM gietstuk, maar de beste pakkingen en keerringen die bij die klus horen.
Je bestelt dit niet zomaar. Dit is onderdeel van een distributieketenvervanging, een van de grootste ingrepen die je op de 3.5 EcoBoost kunt doen. De motor gaat open. Alles achter het distributiedeksel komt in contact met lucht, vingers en gereedschap. En op het moment dat je het deksel er weer opzet, wil je maar één ding: dat het nooit meer lekt.
Dat is precies waar TCS 46182 voor is. De set bevat alle pakkingen en keerringen die nodig zijn voor de distributie-afdekking. Krukas keerring voor. Nokkenaskeerringen. Alle vlakpakkingen die het deksel tegen het motorblok afdichten. Eén doos, alles erin. Geen losse onderdelen van drie verschillende leveranciers bij elkaar sprokkelen op het laatste moment.
Tachtig euro voor deze set bij een klus waarbij de montage-uren al honderden euro’s kosten. Dat is niet het moment om te bezuinigen op de goedkope nep-pakkingen van een onbekend merk. Fel-Pro gebruikt PermaDry Plus technologie voor rubberen pakkingen en keerringen, materiaal dat warmtewisselingen opvangt zonder te verharden of te scheuren. De 3.5 EcoBoost werkt heet. Zeker met twee turbo’s. Die pakkingen moeten dat aankunnen.
Eén vraag die ik stel voordat je bestelt: ga je tegelijk de distributieketting zelf vervangen? Want als het deksel eraf is en de ketting al de nodige kilometers heeft, is dit het moment. Nieuwe keerringen en pakkingen monteren en dan ontdekken dat de ketting ook aan vervanging toe was, kost je de volgende ronde opnieuw de helft van het werk. Heb je de kettingset al liggen, of wil je weten welk nummer daarbij hoort?
Produits similaires
